رولكس التي وضعت العالم في الجيب: حكاية تكشفها رسالة من 1948

من الأرشيف · رولكس 4262 · قراءة في وثيقة

ميناء مطابق للصورة، وموعد تسليم في نهاية فبراير. هكذا تبدأ رسالة رولكس. أما الساعة التي تختبئ وراء هذا الطلب، فتحمل على وجهها أسماء مدن العالم.

صورة الغلاف: فيليبس — Rolex Ref. 4262.

جنيف، 7 يناير 1948. رسالة من قسم التصنيع في رولكس إلى «ستيرن فرير»، مصنع الموانئ في المدينة. لا تتحدث الورقة عن إطلاق جديد أو مناسبة احتفالية. إنها مراسلة عمل: تأكيد لما اتُّفق عليه هاتفيًا، وتعليمات للميناء، وتذكير بموعد التسليم.

ثم يظهر اسم ثالث في السطر الذي يحدد موضوعها: دار كوتييه. هنا تتسع الحكاية. وراء شعار رولكس مشروع جمع صانع ساعات متخصصًا ومصنع موانئ، ليضع التوقيت العالمي في ساعة جيب.

الرجل الذي ربط المدن بحلقة

الساعة هي المرجع 4262. في مركزها عقربان للوقت المحلي، وحولهما حلقة 24 ساعة، ثم أسماء مدن على أطراف الميناء. تقرأ وقت مدينتك في الوسط، وتتابع أوقات المدن الأخرى حوله؛ ويكشف تباين الحلقة بين الفاتح والداكن أين يحل النهار وأين يمتد الليل.

كان لويس كوتييه وراء هذا النظام. وتشير فيليبس إلى أنه احتفظ ببراءته، وتولى بنفسه تعديل الحركات للعلامات التي استخدمته. لذلك لا يمر اسمه في الرسالة بوصفه تفصيلًا عابرًا: الموانئ، بحسب نصها، طلبتها دار كوتييه.

اسم على الظرف يصل إلى باتيك فيليب

أما «ستيرن فرير»، الطرف الذي خاطبته رولكس، فيحمل اسمًا له امتداد آخر في تاريخ الساعات. ففي عام 1932 اشترى شارل وجان ستيرن، مالكا مصنع الموانئ، باتيك فيليب بعدما كانا من مورّديها، كما يوثق تاريخ الدار الرسمي. تجمع هذه الورقة، إذن، أسماء نعرفها من قصص مختلفة، داخل مهمة تصنيع واحدة.

وتطلب رولكس تنفيذ الموانئ مطابقةً للصورة الموجودة لدى المصنع. أما الرقم 38 ملم المذكور فيها فيخص فتحة إطار العلبة؛ فلا ينبغي الخلط بينه وبين قطر الساعة الخارجي. المثال الذي تعرضه فيليبس يبلغ قطره 44.5 ملم.

ما تكشفه نظرة إلى الداخل

تكشف الصورة المقرّبة للحركة عن التروس والبراغي والأحجار، وعن اسم رولكس المنقوش على الجسر. وبعد قراءة الميناء المزدحم بالمدن، تعيدنا هذه النظرة إلى الشيء المادي الذي يحمل كل تلك المعلومات: حركة ميكانيكية داخل علبة صغيرة.

حرف صغير بين دفعتين

ثمة تفصيل آخر على الوجه. تذكر فيليبس أن كتابة اسم إسطنبول تغيّرت بين الدفعتين، من حرف M إلى N. تفصيل دقيق يفيد عند مقارنة الأمثلة، لكنه لا يغيّر ما تقوله الورقة: نص الرسالة الظاهر يطلب مطابقة الميناء للصورة، ولا يتضمن أمرًا صريحًا بتصحيح اسم المدينة.

اثنتا عشرة ساعة وورقة باقية

بحسب فيليبس، يُعتقد أن رولكس أنتجت اثنتي عشرة ساعة من هذا المرجع: ستًا في 1943 وستًا في 1947–1948. الرقم تقدير للإنتاج، وليس تعدادًا مؤكدًا للقطع الباقية اليوم.

نعود إلى الرسالة. كان المطلوب آنذاك ميناءً يصل في موعده. وما نقرأه اليوم هو أثر للتعاون الذي صنع الساعة: كوتييه بنظامه، وستيرن بموانئه، ورولكس باسمها على الوجه. تبدأ الحكاية بورقة إدارية، وتنتهي بساعة تستطيع أن تقرأ عليها العالم.